Ing taun-taun pungkasan, kanthi terus populernya kendaraan listrik lan kendaraan listrik hibrida, aplikasi baterai berkepadatan energi tinggi kayata baterai lithium-ion saya tambah akeh. Kanggo terus ningkatakebaterei lithium BMS kinerja lan nyukupi panjaluk pasar, Dongguan Daly Electronic Co., Ltd. wis ngluncurake versi sing luwih apik sakaDalyBMS kanggo miwiti mobil, sing endinduweni kaluwihan luwih akeh tinimbang versi lawas. Kauntungan saka sing anyar kaya ing ngisor iki.
BMS arus dhuwur
IngDina miwiti mobilBMS bisa tahan arus super gedhe, kanthi arus terus-terusan maksimum nganti 150A lan arus puncak maksimum 1000A-1500A sajrone 5 nganti 15 detikCiri iki ndadekakeBMS nduweni kemampuan miwiti sing luwih apik, sing bisa njamin wiwitan kendaraan kanthi normal.
Kuwatpendingin kemampuan
Sanalika, supaya luwih bisa nglindhungi batere lanBMS, ingDina miwiti mobil BMS ngadopsi PCB substrat aluminium lan skema heat sink paduan aluminium. Desain iki nduweni efek disipasi panas sing apik banget lan bisa kanthi efektif nyuda suhu kabeh sistem.
Ukuran luwih cilik
Dibandhingake karo tradhisionalBMS, ukuraneDina miwiti mobil BMS luwih cilik lan luwih akeh cocok kanggo instalasi paket baterei. Ing proses desain, para insinyur nimbang tata letak kabeh sistem, panggunaan ruang sing luwih apik, lan nggawe produk luwih entheng lan luwih kompak.
Pencet tombol kanggo meksa fungsi wiwitan
Kajaba iku,BMS uga nduweni fungsi wiwitan sing kuwat siji tombol. Liwat tombol fisik utawa APLIKASI seluler (SMARTBMS), pangguna bisa ngaktifake voltase kurang saka siji klik, nglakokake catu daya darurat sajrone 60 detik, lan njamin truk bisa diwiwiti kanthi lancar ing kahanan ekstrem.
Resistensi suhu rendah lan dhuwur sing apik banget
Cuaca adhem mesthi ngurangi kapasitas lan efisiensi batere, lan uga gampang banget ana masalah atenuasi wiwitan ing kahanan suhu sing endhek. Kanggo ngatasi masalah iki,Dina BMS sing bisa nguripke mobil Ngadopsi desain inovatif tanpa kapasitor elektrolit. Desain iki bisa diwiwiti tanpa wedi karo atenuasi suhu rendah ing lingkungan suhu rendah, lan ora ana risiko kebocoran kapasitor elektrolit. Ing kisaran suhu -40℃nganti 85℃, ingBMS bisa digunakake kanthi normal.
Tahan guncangan lan tahan jatuh
Pungkasan nanging ora kalah penting, ingBMS nggunakake proses pot, sing bisa nyegahBMS saka kerusakan amarga dalan sing ora rata nalika nyetir kendaraan, saengga umur layanan kendaraan bisa luwih dawaBMS.
Sakabèhé, versi sing wis diupgrade sakaDina BMS sing bisa nguripke mobil bisa nggawa luwih akeh kaluwihan lan uga nyukupi kabutuhan pasar. Minangka perusahaan terkemuka ing bidang elektronik otomotif, DongguanDina Electronic Co., Ltd. wis nandur modal akeh energi ing riset lan pangembangan, lan produksiDina BMS kanggo miwiti mobilKita percaya manawa kanthi kemajuan lan inovasi teknologi sing terus-terusan,Dina Elektronik mesthi bakal ngluncurake produk elektronik otomotif sing luwih akeh lan luwih apik kanggo nyumbang kanggo pangembangan industri kasebut.
Wektu kiriman: 24-Apr-2023
